es300和es300h有什么区别

【太平洋汽车网】雷克萨斯es200和es300h最大的区别就是这两款车所搭载的动力系统不同。es200搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，发动机的型号为6AR-FSE，es300h搭载的是一台2.5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统，发动机的型号为A25B-FKS。

雷克萨斯es200和es300h最大的区别就是这两款车所搭载的动力系统。

es200搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，发动机的型号为6AR-FSE，es300h搭载的是一台2.5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统，发动机的型号为A25B-FKS。

外观上，ES200和300h如果不仔细观察，基本看不到什么区别，除了前脸大灯和侧面轮毂造型略有差别外，其余方面基本保持一致。内饰上，两车也基本保持一致，中控也是8英寸。

ES200虽然看上去动力不强，但开起来也有雷克萨斯的“佛系”形象发挥的特别到位，普通模式下油门线性很好，加速也很线性。如果采用地板油，除了感觉到缓慢的加速外，剩下的都是发动机舱内传出的巨大轰鸣声，这就是所谓的高级感。同样切换到运动模式下，依然能真切的听到发动机轰鸣声之外，加速表现并没有质的飞跃。

ES300h搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机的动力总成，热效率高达41%，属于行业内领先水平，由于这两款车所搭载不同动力系统，因此开起来感觉千差万别。由于电机的加入，当踩下油门后，加速响应更加直接，反映也相当迅速，有强烈的推背感。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雷克萨斯ES300和ES300h有什么区别?

ES300H是油电混合动力，另一个是汽油动力

本人98年，亚洲龙，CT5，ES300h该选哪个比较好？

车主98年，雷克萨斯ES300h，在亚洲龙，CT5，ES300h里选CT5比较好，外形年轻适合年轻人。

雷克萨斯ES300h

雷克萨斯ES300h价格在28.58万---48.30万，外部尺寸ES300h 4975mm x 1866mm x 1447mm轴距2870。

雷克萨斯ES300h在日本豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在，ES300h作为雷克萨斯全球最受欢迎的车型，已经在汽车市场驰骋几十年，经过若干代车型的更新，不断在个性技术与工艺。

新款雷克萨斯ES300h外形更加运动华丽，前进气口中网有多重形状和线条的选择，进气口与引擎盖之间有一条加了一条进气缝隙。

前脸大灯非常英气，让雷克萨斯ES300h的整个前脸看上去更加动感和锐利。

内饰方面采用超大的液晶仪表，中控屏幕是10英寸的触控屏，驾驶员的人机互动是非常好的。

雷克萨斯ES300h是雷克萨斯三厢轿车里最亲民的车系，也是短轴的中型轿车，他不仅是商务豪车，而且在操纵感和运动驾驶方面一样优秀，得益于短轴的优势，ES300h操纵感非常不错。

丰田亚洲龙

丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。

亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型，棱角锋利的外观很具杀伤力，前脸中网的尺寸很大，显得前脸非常大气。

大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，底盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。

亚洲龙动力部分配置的2.5L的自吸发动机，最大210马力，自吸发动机质量稳定。

亚洲龙价格稳定维持在27w前后，在各大城市都有现货，而且不用加价，实在是很划算，性价比最高的25w以上30w以内的车。

CT5

凯迪拉克CT5也是我们比较熟悉的一款车型了，与CT6一样都是中大型三厢轿车，是凯迪拉克旗下B+级车型的主力。

凯迪拉克CT5级近几年在国内市场销量火爆，很受年轻人的喜爱，时尚靓丽的外形，和精致有格调的内饰，是凯迪拉克CT5收获如此高销量的关键。

动力方面采用2.0T的涡轮增压发动机，马力237匹，最大扭矩350，最大功率174千瓦，最高车速达到240千米每小时，搭配的10挡手自一体变速箱。

在动力方面CT5还是很不错的，一般购买CT5的车主应该都是满足于这个动力的，百公里加速7.3秒，油耗8.0左右，也算是动力和燃油经济性都不错的车了。

所以对比下来，98年的车主，最适合CT5了，无论从性价比还是外观上都很合适。

RX300典雅和ES300h行政如何选？

而且混动也更省油，少跑加油站

RX主要是空间跟视野更好一些，还有车型比较大，其他配置的话肯定不如顶配的ES，而且RX还得加价，溢价太多

@2019

雷克萨斯es300都是油电混合的吗?(雷克萨斯es300h是油电混合吗)

是的，雷克萨斯ES300h是雷克萨斯家族享誉全球的经典车型。自问世以来，ES seriES以其优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。

ES300h的 混合动力 系统。这是雷克萨斯首次将混合动力技术应用于ES系列。

其实这个系统和新款凯美瑞的混动系统是一样的，提供了一台2.5L直列四缸汽油发动机，编号为4AR-FXE，最大功率118 kW，最大扭矩213 Nm，从参数上来说比ES250的2.5L发动机要小一点。不过ES300h也提供了一台最大功率105KW，最大输出扭矩270Nm的发电机(只有在纯电模式下，发电机才能输出这么大的功率)。

配合发电机，汽油机最大功率135 kW，最大扭矩235 Nm。雷克萨斯雷克萨斯ES系列首次推出搭载雷克萨斯混合动力系统的ES300h，在2012年纽约车展上首次与全球消费者见面。ES300h搭载2.5升L4阿特金森循环发动机，百公里综合油耗仅为5.4升，燃油经济性达到同级别最高水平。